三個半月 還路于民 軌道交通6號線蔚山路站全線率先完成蓋挖段路面恢復

18日,在攤鋪機與壓路機的轟鳴聲中,我市軌道交通6號線蔚山路站順利完成蓋挖段瀝青道路面層封閉。從圍擋施工到路面恢復,短短3個半月的時間,蔚山路站就完成了蓋挖段路面恢復,實現了還路于民。

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▲軌道交通6號線線路圖

“從圍擋施工到路面恢復,我們僅用3個半月的時間?!笔┕し街需F三局6號線02標段工區項目經理吳冰告訴記者,6號線蔚山路站位于飛躍路與蔚山路交匯處,沿南北向設置,車站總建筑面積16020.28㎡,為地下島式車站。

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▲蔚山路站蓋挖段交通導流示意圖

作為6號線局部蓋挖法施工車站之一,蔚山路站在施工過程中也曾遇到不少困難,從5月中旬以來,項目先后完成1條66KV高壓線、26條10KV高壓線、1條DN1200輸配水和1條DN1200污水等重大管線遷改。近期的多次臺風惡劣天氣也對施工造成很大影響,施工方應急得當,積極推進蓋挖段回填施工。在建設單位、管線單位等多方的大力支持下,短短1周時間內蓋挖段輸配水、雨水、電力、燃氣等管線如期實現回遷。

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▲車站蓋挖段頂板模板安裝

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▲壓路機將道路碾壓平整

不僅是蔚山路站,軌道交通6號線全線都在緊鑼密鼓地快速建設中。記者從市軌道交通集團了解到,6號線全長29.57公里,設22座車站、23個區間、一座車輛段、一座停車場。為了最大程度減少工程施工對周邊居民生活的影響,全線有6座車站局部跨路口處采用蓋挖逆作法施工,除蔚山路站率先還路于民外,其它5座車站也將在未來1到2個月內陸續釋放交通。

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▲道路標線施工人員正在給恢復后的蔚山路畫道路標線

截至目前,6號線全線除長春西站主體結構已先行建設完畢外,其余21座車站、6個區間已經完成前期工作,現全面進入主體施工階段。另外,西湖停車場主體結構將在年內完工。


來源:長春日報


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